Categorías: Berlina, Volkswagen

Aunque los SUV han canibalizado una gran parte de las comercializaciones de las berlinas, este segmento no ha sucumbido totalmente. Algunas marcas han apostado por diseños muy elegantes y deportivos para captar al cliente, como el Peugeot 508 o el Opel Insignia. Otras, como Volkswagen con el Passat, mantienen su fórmula porque no han sido tan atacadas por el segmento SUV.

Y hablando del Volkswagen Passat, hace unas horas han aparecido estos bocetos a modo de teaser, los cuales quieren anticiparnos algunos de los cambios que veremos en el restyling para el modelo alemán. Dicho restyling llegará al mercado durante el próximo 2019, probablemente en la segunda mitad del año, aunque será presentado oficialmente en enero, en el Salón del Automóvil de Detroit.

A pesar que todavía no conocemos la nueva generación del Toyota Supra en todo su esplendor, sin camuflaje, la firma nipona ha enseñado del que será un paso más en la marca Gazoo Racing, el Toyota GR Supra Super GT. Sí, el nombre es tan complicado como atractivo es el modelo, al menos por lo que deducimos de su silueta.

Y es que Toyota ha mostrado solo eso, su línea lateral mezclada entre sombras, y aunque apenas se vean componentes, podemos destacar un gran alerón que ampliará la deportividad ya existente en el modelo “estándar” del nuevo Supra. 

Categorías: Motos

Para los que además de ser unos enamorados de los coches también lo somos de las motos, la Suzuki Hayabusa es una de esas motos que nos dejaron marcados. Presentada a finales de los 90, este modelo se sitúo durante años como “lo más de lo más” en cuanto a velocidad se refiere. Y es que, con sus más de 310 km/h era la moto más rápida del planeta.

En los últimos años han llegado al mercado muchas motos de calle con 200 CV (o más) capaces de superar la barrera de los 300 km/h, pero en los a finales del pasado siglo XX solo estaba la Suzuki Hayabusa. Lo conseguía gracias a su potente motor de 1.300 cc. con 175 CV, pero también por su cuidada aerodinámica.

El Porsche 911 en generación 992 ya es una realidad. Fue presentado hace solo unos días, como aquí te contamos, en las versiones 911 Carrera S y Carrera 4S. Poco a poco irán llegando nuevas versiones, como los más accesibles Carrera (a secas), los GTS, GT3, etc., pero probablemente la más curiosa tarde un poco más llegar.

Me refiero con “la versión más curiosa” a la variante híbrida que estamos esperando, pues está prácticamente confirmado que dentro de dos o tres años veremos un Porsche 911 híbrido. Será el primer “nueveonce” híbrido y, viendo los resultados de prestaciones de los 918 Spyder o el Panamera Turbo S E-Hybrid, no tenemos motivo para echarnos a llorar.

Categorías: Toyota, Utilitario

El Toyota Yaris es uno de los vehículos más importantes para la firma japonesa en buena parte del mercado europeo. De hecho, es el coche más vendido de la marca en Europa. Su principal ventaja respecto al resto de modelos para el segmento B es que es el único modelo híbrido-eléctrico autorrecargable, por lo que resulta un coche muy atractivo para aquellos que miran por la ecología.

Aunque parezca mentira, ya han pasado 20 años y tres generaciones desde que el primero Toyota Yaris fuera presentado en sociedad; con el Salón de París de 1998 como escenario. Para rendir homenaje a estas dos décadas de vida, Toyota España lanza una edición limitada a solo 200 unidades con denominación Toyota Yaris Y20.

Por suerte para todos nosotros, las pruebas de choque Euro NCAP cada vez son más sofisticadas y complicadas, lo que obliga a los fabricantes a esforzarse al máximo si quieren lograr las siempre perseguidas 5 estrellas Euro NCAP. Obviamente, esta mayor dureza de los test repercute directamente en nuestra seguridad, tanto cuando somos pasajeros, como cuando somos peatones.

Hoy, Euro NCAP ha publicado cuáles son los coches más seguros de todos los evaluados en 2018 clasificándolos por categorías. Como puedes ver a continuación, aparecen pocos segmentos, solo tres, justificándose alegando que en determinadas categorías se han testado pocos modelos. Vamos a ver cuáles han sido los más seguros, incluyendo los famosos vídeos de los crash test.

Categorías: Lanzamientos, Porsche, SUV

El Porsche Macan es uno de los SUV de tamaño medio más prestacionales del mercado, si no el que más. La marca de Stuttgart siempre deja su punto deportivo en todos los modelos, aunque sea un todo camino. Si durante los cuatro años que este modelo lleva en el mercado se han matriculado más de 350.000 unidades, queda claro que la compañía ha hecho un buen trabajo con este coche.

A mitad del pasado verano el Porsche Macan recibía una actualización, en su mitad de ciclo de vida, la cual mejoraba en algunos puntos el equipamiento del vehículo, también su dinámica y además otorgaba importantes cambios estéticos a la trasera. Ahora, el Porsche Macan S se hace oficial y, como es habitual, presenta una mayor deportividad. Su precio de partida es de 75.421 euros.