Categorías: Fórmula 1

Fernando Alonso publicó en sus redes sociales un mensaje que decía que el 14 de agosto daría una noticia importante, hizo coincidir esto con el número 14, el mismo que él lleva en el coche en la actual temporada de F1. Y los rumores apuntaban a que el anuncio sería que dejaría la F1, y estos fueron alimentados por un retweet y mensaje que le hizo la cuenta oficial de la Indy americana citando a una comida a Fernando Alonso, dejando entrever que el piloto podría rumbo a la competición de USA en el futuro.

Así ha sido, hoy ha sido el propio Fernando Alonso el que lo ha hecho público y oficial. Fernando Alonso deja la F1 al terminar esta temporada, no estará en la F1 2019, aunque no ha cerrado la puerta del todo. ¿Quizás un descanso temporal para volver si tuviese opciones de ganar un mundial más? Pues no lo sé, pero lo que sí sabemos es que no lo veremos compitiendo en el próximo año y que continuará con el WEC que tan bien le va y es muy probable que haga la temporada completa de la Indy para ganar ese mundial también y así conseguir mucho más que la triple corona, haber ganado los tres mundiales, algo que ningún piloto ha hecho en la historia: F1, WEC e Indy.

Pese a que la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil no suele descansar, para esta semana tiene una campaña de vigilancia y control bastante fuerte, pues en la festividad del 15 agosto coinciden muchos desplazamientos vacacionales por el cambio de quincena, trayectos cortos para aprovechar el día festivo y desplazamientos para asistir a las fiestas patronales de las distintas localidades cercanas.

De este modo, desde ayer lunes y hasta el próximo domingo 19 de agosto, la DGT realizará distintas campañas y controles para reducir al máximo la siniestralidad. Comentan en su comunicado de prensa que los días clave para estas campañas son: martes y miércoles, por cambio de quincena y festividades en numerosas localidades se esperan 3,35 millones de desplazamientos; del viernes al domingo, retorno de la semana festiva se esperan 4,6 millones de desplazamientos.

Categorías: SUV, Utilitario

Si estás pensando en comprar un coche nuevo y por tu cabeza rondan los modelos del segmento B-SUV, los crossovers destinados principalmente para un uso urbano, este artículo es ideal para ti. Hemos revisado todos los modelos de esta categoría y, tras analizarlos, aquí te dejamos cuáles son, para nosotros, los cinco más interesantes.

Nuestros únicos requisitos a la hora de elaborar este artículo han sido que no tengan un precio elevado, fijando el tope de nuestro presupuesto en 16.000 euros exactos, y que su potencia no quedara por debajo de los 100 CV. Parece difícil, pero con las ofertas de las distintas marcas, que en la mayoría de casos están sujetas a financiaciones específicas, encontramos alternativas muy llamativas. Aquí tenéis el resultado.

La Policía Local de Bilbao se ha puesto en pie de guerra contra los Mercedes-Benz Clase B Sports Tourer que estrenaron la pasada primavera como vehículos de patrulla. El concurso público, ganado por la firma de la estrella, estaba valorado en 1,7 millones de euros y supuso arrebatar la plaza a rivales tan conocidos como Citroën o la propia Renault. Sin embargo, parece que la “talla” interior del monovolumen bávaro no es todo lo amplia que sería necesario.

Los agentes denuncian que si miden más de 1,80 metros de altura, meterse en los Mercedes-Benz Clase B es un auténtico suplicio. Estos vehículos, que están provistos de mampara separadora para el trasporte de detenidos entre la zona delantera y trasera, cuentan con menor espacio longitudinal que el modelo saliente, el Ford Focus. Por esta razón, y cuando han de patrullar las calles de la ciudad vasca, siempre que pueden, optan por conducir el vehículo antiguo.

El segmento de las berlinas compactas y medias en Europa no está pasando por su mejor momento. La popularidad de los SUV´s ha obligado a las firmas a replantearse su futuro, dejando de apostar por un nicho de mercado que tradicionalmente ha reportado pingües beneficios. Peugeot es una de los que ha tenido que reinventar su apuesta para el Viejo Continente, pues la primera generación del 508 se vio eclipsado por sus rivales.

Sin embargo, aún existen mercados a lo largo y ancho del globo donde las berlinas cuentan con un público fiel. China se ha convertido en el salvavidas del Grupo PSA, y como es lógico, Peugeot no quiere tener descuidados al público local. Para ello, además de ofrecer el 508 que conocemos en nuestro país, cuenta con tres berlinas más, el 301 (hermano gemelo del Citroën C-Elysée), el 308 y 408 sedán.

Categorías: Coches, Seat, SUV

Desde que Seat escindió a Cupra de su gama y la convirtió en una marca independiente, los focos han estado sobre ella y sus movimientos. Los primeros modelos que conformarán la gama de esta nueva firma son los Ateca y León, llegando el primero una vez acabe el presente verano y el segundo en los primeros compases de 2019. Sin embargo, parece que la lista de candidatos a engrosar su portfolio a de sumar un nuevo integrante.

No había que ser un lince para saber que, hasta que Cupra pueda desarrollar modelos propios, se iba a nutrir de los fabricados por Seat. Por tanto, y como era lógico esperar, los siguientes productos en ver la luz con el logo del “tribal” debían ser el Ibiza o su versión SUV, el Arona. Pues bien, y contra todo pronóstico, los rumores indican que será el todo camino quien adelante por la derecha al Ibiza y se incorpore a la gama de la incipiente firma.

Categorías: Skoda, SUV, Tuning

El segmento SUV está muy de moda y, aunque parezca mentira, no siempre está totalmente reñido con la deportividad. Muchas marcas están lanzando al mercado modelos de tipo todo camino con una gran puesta a punto para hacerlo muy efectivo a alta velocidad. Podemos hablar del Porsche Macan, del Alfa Romeo Stelvio o del futuro Cupra Ateca.

Como sabéis, la marca checa perteneciente al Grupo Volkswagen ha decidido lanzar al mercado un Skoda Kodiaq RS. De primeras, el Kodiaq es un coche muy orientado al confort de marcha, pero ya han demostrado el alto potencial del Kodiaq RS al convertirse en el SUV de 7 plazas más rápido que jamás ha rodado en el “ring”. Eso sí, tiene algo que para muchos puede ser una pequeña pega: solo está disponible con motor diésel.